联轴器

联轴器是机械工程中用于连接两轴或轴与回转件的关键部件产品实拍展示 联轴器主要功能是在传递运动和动力时保持同步回转，同时具备补偿偏移、缓冲减震或安全保护等特性。 联轴器结构简单、无间隙传递扭矩，但对两轴对中性要求极高，无法补偿偏移或减震。 凸缘联轴器（通过螺栓连接

伺服电机铝合金连轴器通常具有紧凑的结构，体积小，惯性小，这使得它在机械传动系统中能够高效地传递扭矩，同时允许一定程度的轴向、径向和角向位移补偿，确保系统的平稳运行和效率。 铝合金材料的使用不仅减轻了连轴器的重量，还提高了其加工性能和耐腐蚀性，使其能够适应各种复杂工况&zwn

小型电机丝杆联轴产品，通常用于连接小型电机与丝杆，实现电机输出扭矩到丝杆的精确传递。这种联轴器设计精巧，能够适应小型设备对空间、重量和传动精度的要求产品参数展示结构紧凑‌：产品体积小，重量轻，便于在小型设备中安装和使用 ‌传动效率高‌：采

‌高转速台阶键联结式联轴器的产品优势和特点主要体现在其高效的动力传输、精确的配合、强大的扭矩传递能力以及良好的减震性能‌。该联轴器通常由两个半联轴器和一个弹性元件组成，半联轴器之间通过台阶键进行联结，确保传动的稳定性和可靠性。其设计使得联轴器能够承受较大的扭矩

伺服电机铝合金连轴器通常具有紧凑的结构，体积小，惯性小，这使得它在机械传动系统中能够高效地传递扭矩，同时允许一定程度的轴向、径向和角向位移补偿，确保系统的平稳运行和效率。 铝合金材料的使用不仅减轻了连轴器的重量，还提高了其加工性能和耐腐蚀性，使其能够适应各种复杂工况&zwn

‌梅花联轴器产品的主要优势和特点包括结构简单、无需润滑、维护方便、具有较大的补偿能力以及良好的稳定性和耐磨性‌。梅花联轴器，也叫爪式联轴器，其两个金属爪盘一般由45号钢制成，在要求载荷灵敏的情况下也会使用铝合金或不锈钢材料。弹性体通常由工程塑料或橡胶组成，也有

‌大扭距丝杆键槽弹性联轴器的产品优势和特点主要体现在高扭矩刚性、优良的弹性、耐磨性好以及工作平稳等方面‌。该联轴器通常由金属圆棒线切割而成，一体成型的设计使其具有零间隙传递扭矩的优势。其材质常用铝合金、不锈钢等高强度材料，以确保联轴器的耐用性和抗腐蚀性。

‌接中间轴电机联轴器的产品优势和特点主要体现在其补偿能力、传递效率、减震性能以及广泛的应用场景上‌。接中间轴电机联轴器的基本结构是由几组膜片（不锈钢薄扳）和两半联轴器用螺栓交错联接而成，每组膜片由数片叠集而成。这种结构使得联轴器具有紧凑、重量轻、传动扭矩大等特

‌高精度锥套单膜片联轴器产品的主要优势和特点包括高扭转刚性、零背隙、补偿偏差能力强、传动效率高以及结构紧凑等‌。高精度锥套单膜片联轴器主要由锥套、单膜片和其他连接部件组成。 该联轴器采用高精度加工的部件，确保传动过程中的准确性和稳定性。这种高精度特性使得

‌法兰钢柱销弹性联轴器产品的主要优势和特点包括适应性强、传递转矩大、安装维护方便以及具有良好的补偿和缓冲减震性能‌。法兰钢柱销弹性联轴器由两半联轴器、钢制柱销、法兰盘以及固定螺栓等部件组成。其中，两半联轴器通过法兰盘和固定螺栓进行连接，钢制柱销则作为弹性元件置

小型电机丝杆联轴产品，通常用于连接小型电机与丝杆，实现电机输出扭矩到丝杆的精确传递。这种联轴器设计精巧，能够适应小型设备对空间、重量和传动精度的要求产品参数展示结构紧凑‌：产品体积小，重量轻，便于在小型设备中安装和使用 ‌传动效率高‌：采

‌高转速台阶键联结式联轴器的产品优势和特点主要体现在其高效的动力传输、精确的配合、强大的扭矩传递能力以及良好的减震性能‌。该联轴器通常由两个半联轴器和一个弹性元件组成，半联轴器之间通过台阶键进行联结，确保传动的稳定性和可靠性。其设计使得联轴器能够承受较大的扭矩

‌梅花联轴器产品的主要优势和特点包括结构简单、无需润滑、维护方便、具有较大的补偿能力以及良好的稳定性和耐磨性‌。梅花联轴器，也叫爪式联轴器，其两个金属爪盘一般由45号钢制成，在要求载荷灵敏的情况下也会使用铝合金或不锈钢材料。弹性体通常由工程塑料或橡胶组成，也有

‌大扭距丝杆键槽弹性联轴器的产品优势和特点主要体现在高扭矩刚性、优良的弹性、耐磨性好以及工作平稳等方面‌。该联轴器通常由金属圆棒线切割而成，一体成型的设计使其具有零间隙传递扭矩的优势。其材质常用铝合金、不锈钢等高强度材料，以确保联轴器的耐用性和抗腐蚀性。

风机伺服电机连轴器产品的优势和特点主要体现在高精度连接、强补偿能力、缓冲减震以及提高系统稳定性等方面‌。风机伺服电机连轴器主要用于连接风机伺服电机的输出轴与传动系统的输入轴，确保动力能够平稳、准确地传递。在风机系统中，由于风机通常较高且受风力影响会产生振动，连轴器起到了

‌接中间轴电机联轴器的产品优势和特点主要体现在其补偿能力、传递效率、减震性能以及广泛的应用场景上‌。接中间轴电机联轴器的基本结构是由几组膜片（不锈钢薄扳）和两半联轴器用螺栓交错联接而成，每组膜片由数片叠集而成。这种结构使得联轴器具有紧凑、重量轻、传动扭矩大等特

‌高精度锥套单膜片联轴器产品的主要优势和特点包括高扭转刚性、零背隙、补偿偏差能力强、传动效率高以及结构紧凑等‌。高精度锥套单膜片联轴器主要由锥套、单膜片和其他连接部件组成。 该联轴器采用高精度加工的部件，确保传动过程中的准确性和稳定性。这种高精度特性使得

‌法兰钢柱销弹性联轴器产品的主要优势和特点包括适应性强、传递转矩大、安装维护方便以及具有良好的补偿和缓冲减震性能‌。法兰钢柱销弹性联轴器由两半联轴器、钢制柱销、法兰盘以及固定螺栓等部件组成。其中，两半联轴器通过法兰盘和固定螺栓进行连接，钢制柱销则作为弹性元件置

风机伺服电机连轴器产品的优势和特点主要体现在高精度连接、强补偿能力、缓冲减震以及提高系统稳定性等方面‌。风机伺服电机连轴器主要用于连接风机伺服电机的输出轴与传动系统的输入轴，确保动力能够平稳、准确地传递。在风机系统中，由于风机通常较高且受风力影响会产生振动，连轴器起到了

‌45圆钢梅花弹性联轴器产品的主要优势和特点包括结构简单、维护方便，减振缓冲性能良好，具有较大的补偿能力，以及适用于中高速场合等‌。5圆钢梅花弹性联轴器的两个半联轴器通常采用45号钢材料制成，这种材料具有较高的机械强度和良好的加工性能，使得联轴器能够承受较大的

‌双锈钢梅花弹性联轴器的产品优势和特点主要体现在刚性好、承受扭矩大、减震降噪、传动效率高、结构简单且维护方便等方面‌。双锈钢梅花弹性联轴器的两个半联轴器通常采用不锈钢材料制成，这种材料具有优异的耐腐蚀性和机械强度，使得联轴器能够在恶劣的工作环境中保持稳定的性能

‌45圆钢梅花弹性联轴器产品的主要优势和特点包括结构简单、维护方便，减振缓冲性能良好，具有较大的补偿能力，以及适用于中高速场合等‌。5圆钢梅花弹性联轴器的两个半联轴器通常采用45号钢材料制成，这种材料具有较高的机械强度和良好的加工性能，使得联轴器能够承受较大的

‌双锈钢梅花弹性联轴器的产品优势和特点主要体现在刚性好、承受扭矩大、减震降噪、传动效率高、结构简单且维护方便等方面‌。双锈钢梅花弹性联轴器的两个半联轴器通常采用不锈钢材料制成，这种材料具有优异的耐腐蚀性和机械强度，使得联轴器能够在恶劣的工作环境中保持稳定的性能

‌鼓型齿式联轴器的产品优势和特点主要体现在承载能力强、角位移补偿量大、结构紧凑、传动效率高以及维修周期长等方面‌。鼓型齿式联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成，其外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，其中鼓形齿联轴器可允许较大的角位移，相对于直齿联

长型鼓形齿联轴器的产品优势和特点主要体现在结构紧凑、承载能力大、传动效率高、允许较大角位移以及维修周期长等方面‌。结构紧凑‌：长型鼓形齿联轴器采用紧凑的设计，整体尺寸相对较小，便于安装和布局，特别适用于空间有限的传动系统‌承载能力大‌：该联

‌长型鼓形齿联轴器的产品优势和特点主要体现在结构紧凑、承载能力大、传动效率高、允许较大角位移以及维修周期长等方面‌。结构紧凑‌：长型鼓形齿联轴器采用紧凑的设计，整体尺寸相对较小，便于安装和布局，特别适用于空间有限的传动系统‌承载能力大&zw

‌鼓型齿式联轴器的产品优势和特点主要体现在承载能力强、角位移补偿量大、结构紧凑、传动效率高以及维修周期长等方面‌。鼓型齿式联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成，其外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，其中鼓形齿联轴器可允许较大的角位移，相对于直齿联

长型鼓形齿联轴器的产品优势和特点主要体现在结构紧凑、承载能力大、传动效率高、允许较大角位移以及维修周期长等方面‌。结构紧凑‌：长型鼓形齿联轴器采用紧凑的设计，整体尺寸相对较小，便于安装和布局，特别适用于空间有限的传动系统‌承载能力大‌：该联

‌长型鼓形齿联轴器的产品优势和特点主要体现在结构紧凑、承载能力大、传动效率高、允许较大角位移以及维修周期长等方面‌。结构紧凑‌：长型鼓形齿联轴器采用紧凑的设计，整体尺寸相对较小，便于安装和布局，特别适用于空间有限的传动系统‌承载能力大&zw

链轮摩擦式安全联轴器是一种集成链轮传动的扭矩限制装置，通过摩擦片打滑机制实现过载保护，兼具联轴器和安全离合器的双重功能。 其核心特点是将滚子链联轴器与摩擦转矩限制器结合，适用于需要频繁启动且对安全性要求较高的传动系统‌ 当扭矩超过预设值时，摩擦片瞬间打滑切断

当传动系统扭矩超过设定值时，通过摩擦片打滑或机械脱离切断动力传递，保护设备关键部件‌打滑扭矩可通过弹簧预紧力无级调节，精度达±5%‌ 过载消除后自动恢复传动，无需人工干预，减少停机时间‌ 采用弹簧压紧摩擦片设计，支持轴-轴、

‌万向联轴器是一种机械传动装置，用于联接不同机构中的两根轴，使之共同旋转以传递扭矩和运动‌。 角向补偿能力‌：万向联轴器最大的特点是其结构具有较大的角向补偿能力，允许两轴存在一定的轴线夹角（一般在5°-45°之间），并能实现所联

链轮摩擦式安全联轴器是一种集成链轮传动的扭矩限制装置，通过摩擦片打滑机制实现过载保护，兼具联轴器和安全离合器的双重功能。 其核心特点是将滚子链联轴器与摩擦转矩限制器结合，适用于需要频繁启动且对安全性要求较高的传动系统‌ 当扭矩超过预设值时，摩擦片瞬间打滑切断

当传动系统扭矩超过设定值时，通过摩擦片打滑或机械脱离切断动力传递，保护设备关键部件‌打滑扭矩可通过弹簧预紧力无级调节，精度达±5%‌ 过载消除后自动恢复传动，无需人工干预，减少停机时间‌ 采用弹簧压紧摩擦片设计，支持轴-轴、

‌万向联轴器是一种机械传动装置，用于联接不同机构中的两根轴，使之共同旋转以传递扭矩和运动‌。 角向补偿能力‌：万向联轴器最大的特点是其结构具有较大的角向补偿能力，允许两轴存在一定的轴线夹角（一般在5°-45°之间），并能实现所联

柱销弹性联轴器是一类利用弹性柱销传递转矩并补偿轴系偏移的机械联接装置，柱销外包裹橡胶弹性套，通过弹性变形吸收振动，补偿偏移量较小。 1.柱销弹性联轴器适用于载荷平稳、转速稳定的中低速传动轴系，如风机、水泵等通用机械；典型工作转速范围：中速场景下（非高速或重载低速）表现良好。

膜片弹性联轴器是一种采用金属弹性元件（不锈钢薄片）实现轴间挠性连接的传动装置，通过膜片的弹性变形补偿两轴的相对位移，同时传递扭矩。 1.膜片弹性联轴器主、从动端轴径不同时，应以大轴径为基准调整联轴器规格，确保轴孔直径（d）和长度（L）匹配；新设计系统建议采用标准化轴孔型式（如J

万向联轴器是一种用于连接不同轴线或存在角度偏差的两根轴，实现动力传递的机械装置。 1.十字轴轴承：连续运转时每月润滑1次，高温环境下需缩短至每周1次。 2.花键轴：每3个月润滑1次，或按工作小时数（500小时/次）调整。 3.滑块式联轴器需每500-1000小时润滑滑动部位

膜片联轴器是由不锈钢膜片组（通常7片，每片厚1mm）、轴套和压环构成，通过螺栓交错连接两半联轴器实现扭矩传递‌。双膜片结构可同时补偿径向、角向和轴向偏差，单膜片则适用于低偏心场景。 膜片联轴器的工作原理是通过膜片弹性变形补偿轴系偏差（轴向±0.5mm

十字轴式万向联轴器是一种常用的传动基础件，是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴万向联轴器的易损件，几种大型十字轴万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构的型式，为保证主、从动端的同步性，实际应用中均采用双联型式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接。

柱销弹性联轴器是一类利用弹性柱销传递转矩并补偿轴系偏移的机械联接装置，柱销外包裹橡胶弹性套，通过弹性变形吸收振动，补偿偏移量较小。 1.柱销弹性联轴器适用于载荷平稳、转速稳定的中低速传动轴系，如风机、水泵等通用机械；典型工作转速范围：中速场景下（非高速或重载低速）表现良好。

膜片弹性联轴器是一种采用金属弹性元件（不锈钢薄片）实现轴间挠性连接的传动装置，通过膜片的弹性变形补偿两轴的相对位移，同时传递扭矩。 1.膜片弹性联轴器主、从动端轴径不同时，应以大轴径为基准调整联轴器规格，确保轴孔直径（d）和长度（L）匹配；新设计系统建议采用标准化轴孔型式（如J

万向联轴器是一种用于连接不同轴线或存在角度偏差的两根轴，实现动力传递的机械装置。 1.十字轴轴承：连续运转时每月润滑1次，高温环境下需缩短至每周1次。 2.花键轴：每3个月润滑1次，或按工作小时数（500小时/次）调整。 3.滑块式联轴器需每500-1000小时润滑滑动部位

膜片联轴器是由不锈钢膜片组（通常7片，每片厚1mm）、轴套和压环构成，通过螺栓交错连接两半联轴器实现扭矩传递‌。双膜片结构可同时补偿径向、角向和轴向偏差，单膜片则适用于低偏心场景。 膜片联轴器的工作原理是通过膜片弹性变形补偿轴系偏差（轴向±0.5mm

十字轴式万向联轴器是一种常用的传动基础件，是用量较大的万向联轴器，轴承是十字轴万向联轴器的易损件，几种大型十字轴万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构的型式，为保证主、从动端的同步性，实际应用中均采用双联型式，双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接。

法兰钢滚子链联轴器结合了法兰刚性连接与滚子链传动的双重特点。其主体由两个带链轮的法兰盘（半联轴器）和双排滚子链条组成，通过链条与链轮的啮合传递扭矩。 1.法兰钢滚子链联轴器采用双排滚子链条与链轮啮合的紧凑结构，组件数量少（通常由链轮、链条、法兰等4个件组成），整体重量较齿式联轴

十字轴式万向联轴器（又称十字万向联轴器）是机械传动中广泛应用的关键部件，主要用于联接轴线不重合或存在较大折角（通常5°-45°）的两 轴，实现运动和转矩的可靠传递。 1.十字轴式万向联轴器扭矩与转速：计算需求转矩‌：根据原动机功率和转速计算理论转矩（

十字轴式万向联轴器相同回转直径下，传递扭矩能力领先（如SWC315WH型公称转矩达 ‌30,000N·m‌），适用于空间受限的重载场景。 1.十字轴式万向联轴器标准工作范围：常规设计允许的‌安全连续工作角度‌为 ‌

十字轴式万向联轴器经动平衡优化（G6.3级精度），运行平稳且噪声低，振动位移≤0.2mm。 1.十字轴式万向联轴器常规工况‌（轴线折角≤15°时）：传动效率达 ‌98%–99.8%‌，能量损耗控制在0.2&ndash

十字轴式万向联轴器（又称十字万向联轴器）是机械传动中广泛应用的关键部件，主要用于联接轴线不重合或存在较大折角（通常5°-45°）的两 轴，实现运动和转矩的可靠传递。 1.十字轴式万向联轴器扭矩与转速：计算需求转矩‌：根据原动机功率和转速计算理论转矩（

齿式联轴器齿式联轴器凭借其高承载能力、多向偏差补偿及结构紧凑等特性，在以下行业广泛应用。 1.齿式联轴器冶金行业：轧钢机主传动系统、连铸设备、加热炉输送辊道等重型设备的轴系连接。 2.齿式联轴器矿山与工程机械：球磨机、破碎机、带式输送机的动力传递，适应高冲击与粉尘环境。 3

齿式联轴器齿面经高频淬火处理，硬度高、耐磨性强，传动稳定性好。 1.齿式联轴器内外齿啮合传动：通过内齿圈与外齿套的‌渐开线齿形啮合‌传递扭矩，外齿轴套通过键槽与主动轴连接，内齿圈与从动轴连接，两者通过螺栓紧固形成封闭式传动结构；传动路径‌：主动轴

选择齿式联轴器的材质需综合工况载荷、环境腐蚀性、转速及成本等因素。 1.齿式联轴器重载冲击：适合材质42CrMo合金钢，抗拉强度≥1080MPa，耐冲击疲劳，热处理后硬度HRC50-55，耐磨性提升40%，适用场景冶金轧机、矿山破碎机。 2.齿式联轴器腐蚀环境：适合材质