长型鼓形齿联轴器结构紧凑、占用空间小,即使在安装精度有限的环境中也能稳定运行,传动效率高达99.7%,鼓形齿设计可大幅吸收径向、角向和轴向偏移,减少机械噪音和磨损,采用渐开线齿形和高硬度材料,能承受大扭矩和高负荷(公称转矩范围从355牛米至112000牛米),适用于重载设备如提升机和大型机械。长型鼓形齿联轴器的热处理工艺需根据材质类型和性能需求定制,核心工艺及要点如下:一、合金钢材质(40Cr/42CrMo)主流工艺
1.调质处理(核心工艺)
淬火:加热至850±10℃保温,油冷获得马氏体组织,硬度达HRC58-62,确保基体强度及耐磨性。
回火:550-600℃高温回火(42CrMo需600-650℃),消除内应力并提升韧性,最终硬度HRC45-50,形成回火索氏体组织。
工艺关键:淬火冷却不足易生成贝氏体,降低硬度;回火后需快冷避免脆性。
2.表面强化工艺
渗碳淬火:齿面渗碳(880-900℃)+二次淬火(850℃油冷)+低温回火(180-200℃),表面硬度达HRC60-63,耐磨性提升30%,适用于重载齿面。
高频淬火:齿面局部加热后水冷/油冷,硬度HRC52-60,保留心部韧性,减少变形风险。
二、不锈钢材质(304/316)工艺
固溶处理:加热至1050-1150℃保温后快冷,消除碳化物析出,增强耐腐蚀性及塑性,但硬度较低(≈HB150)。
冷作硬化:通过轧制或旋压变形提升强度,适用于轻载高速场景。
三、工艺控制要点
1.防脱碳与氧化:淬火加热需保护气氛(如氮气),避免齿面碳烧损导致软点。
2.组织均匀性:严格控制保温时间,防止未溶铁素体残留(调质缺陷),确保基体为均匀索氏体。
3.残余应力消除:精加工后增加低温回火(200-250℃),减少磨削裂纹风险。
四、特殊场景工艺优化
重载制动型(WGP系列):渗碳淬火后齿面喷丸处理,提升疲劳强度15%。
高温环境应用:表面涂覆耐热涂层(如Al₂O₃),防止高温软化。
长型鼓形齿联轴器工艺设计原则:根据负载类型(重载/高速)、环境(腐蚀/高温)匹配工艺组合,如合金钢首选“调质+渗碳淬火”,不锈钢采用“固溶+冷作”。齿面接触面积大,传递转矩平稳,降低能量损耗,在应用场景上,广泛用于冶金、石化、矿山等行业,尤其适合轴系易位移的设备(如起重机械)。佛山联轴器厂家佛山市奥迪斯传动科技有限公司持有自主品牌、自有工厂、研发生产一体化,生产的传动配件都有质量和品质的保证,我们销售的传动配件产品提供一流的售后服务,了解更多产品可咨询13925950859。