如何选择合适的膜片弹性联轴器？

膜片弹性联轴器是一种采用金属弹性元件（不锈钢薄片）实现轴间挠性连接的传动装置，通过膜片的弹性变形补偿两轴的相对位移，同时传递扭矩。
1.膜片弹性联轴器主、从动端轴径不同时，应以大轴径为基准调整联轴器规格，确保轴孔直径（d）和长度（L）匹配；新设计系统建议采用标准化轴孔型式（如J1型），提升通用性和互换性；
2.膜片弹性联轴器根据传动轴系的最大扭矩（覆盖25~1,000,000N·m范围）及转速选择对应承载能力的型号；高温（如300℃）、腐蚀性介质环境优先选用304不锈钢膜片，常规工况可选用铝合金或工程塑料；
3.膜片弹性联轴器单膜片适用于轴向补偿（±5mm）及角向偏差（≤1.5°），双膜片可同时补偿径向、角向及复合偏移，动态响应更优；安装后法兰盘外圆跳动需≤0.05mm（外圆≤250mm）或≤0.08mm（外圆＞250mm）；
4.膜片弹性联轴器酸碱、高温、湿润环境需选用全不锈钢结构的耐腐蚀型联轴器，避免使用橡胶材质弹性元件；高速场景（如航空动力系统）需验证联轴器动平衡性能，防止振动引发疲劳失效
5.膜片弹性联轴器小转矩精密传动（如伺服电机）优先选择非金属弹性联轴器，大转矩传动则需膜片联轴器以保证高同步性。
膜片弹性联轴器凭借其结构紧凑性、高可靠性及广泛的环境适应性，已成为替代传统齿式联轴器的主流选择，尤其在要求免维护和高动态响应的场景中优势显著。