凸缘联轴器的材质有哪些选择？

凸缘联轴器仅由两个带凸缘的半联轴器通过螺栓刚性连接，零件少、故障率低；凸缘联轴器的材质选择需综合考虑扭矩载荷、转速、耐蚀性及成本等因素。制造成本低（铸铁材质成本最低），维护仅需定期检查螺栓预紧力。‌根据工况需求，主要分为以下四类材质及其适用场景：一、常用材质分类与特性
1.灰铸铁（HT250）
特性‌：铸造性能好、成本低、减震性强，但抗拉强度低（约250MPa）且脆性大‌。‌适用场景‌：轻载低速设备（转速 ≤4,000 RPM）；常温无腐蚀环境（如小型风机、水泵）‌。
2.碳素钢（45#钢）
特性‌：含碳量0.42%~0.50%，强度高（抗拉强度≥600MPa），可热处理调质，性价比最优‌。适用场景‌：中高速传动（圆周速度 ≤30m/s）；中等扭矩设备（如机床主轴、通用机械）‌。
3.铸钢（ZG270-500）
特性‌：强度高于铸铁（抗拉强度≥500MPa），耐冲击，可焊接，但铸造易产生气孔‌；适用场景‌：重载中速场合（如冶金轧机、矿山设备）；工作温度≤150℃ 的化工反应釜‌。
4.锻钢（35CrMo合金钢）
特性‌：锻打成形密度高，淬透性好，抗疲劳强度极佳（许用应力达800MPa）‌，‌适用场景‌：高速重载（转速 >5,000 RPM，扭矩 >20,000 N·m）；高精度传动（如汽轮机、离心压缩机）‌。
三、特殊工况的材质优化建议
1.‌高温/腐蚀环境
优先选用‌不锈钢锻件‌（如304/316L），耐温≥400℃且耐酸碱腐蚀‌，替代方案：铸钢表面镀镍处理（成本降低30%，耐蚀性提升）‌。
2.瞬时冲击载荷
采用‌35CrMo锻钢+铰制孔螺栓‌结构，避免螺栓剪切失效‌，避免灰铸铁（易碎裂）和普通铸钢（气孔导致应力集中）‌。
3.高速动平衡需求
必须选择‌锻钢材质‌，离心力作用下变形量＜0.01mm，避免振动‌，表面需精车+动平衡校验（残余不平衡量≤1g·mm/kg）‌。
备注：注：重载低速（如GT型联轴器）且成本敏感时，可选铸钢材质（ZG270-500）‌。
凸缘联轴器在精密对中条件下（径向偏差≤0.05mm/m），可实现‌零滞后传动‌，保障精密设备如机床主轴、离心压缩机的运动精度。佛山市联轴器厂家‌佛山市奥迪斯传动科技有限公司持有自主品牌、自有工厂、研发生产一体化，生产的传动件都有质量和品质的保证，我们销售的传动件产品提供一流的售后服务，了解更多产品可咨询:13925950859。