伺服电机大扭矩R型弹性联轴器

伺服电机大扭矩 R 型弹性联轴器是一种用于连接伺服电机与负载设备的关键传动部件，它能够在传递大扭矩的同时，补偿两轴之间的相对偏移，吸收振动和冲击。通常由两个半联轴器和一个弹性元件组成。半联轴器一般采用金属材质，如铝合金或碳钢，与电机轴和负载轴相连。弹性元件则位于两个半联轴器之间，

伺服电机大扭矩R型弹性联轴器经过特殊设计和材料选择，能满足伺服电机在高负载下的扭矩传递需求。如奥迪斯 R10 型弹性联轴器，扭矩可达 15000Nm。部分 R 型弹性联轴器具有零背隙或低背隙特性，可确保伺服电机的高精度定位和传动，如日本三木普利的 ALS（R）型联轴器采用紧配合预

伺服电机大扭矩R型弹性联轴器聚氨酯弹性体兼具弹性与耐磨性，能有效吸收伺服电机启停时的冲击载荷，以及运行中的振动。同时弹性体齿根部采用圆角设计，可消除应力集中，再加上轴套齿的特殊刀尖半径加工，让齿间接触更充分，既能延长弹性体寿命，又能减少反向载荷对电机和负载设备的损害。 弹性体材