齿式联轴器是一种常用的机械传动连接件,主要由两个带外齿或内齿的半联轴器和一个中间件组成,用于连接两轴或轴与回转件,传递扭矩并补偿轴线的相对位移。
齿式联轴器具有多种类型,其中鼓形齿式联轴器是较为常见的一种。鼓形齿式联轴器的外齿轴套齿顶加工成圆弧形,齿坯加工成球面,这种设计使得联轴器在补偿两轴间相对位移时更加灵活,适用范围更广。
它不仅能够传递较大的扭矩,还具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,因此特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业,也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动
齿式联轴器还具有结构紧凑、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。其内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,通过齿面的啮合来传递扭矩。
在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面进行周期性轴向滑动,因此需要在良好的密封状态下工作
为了满足不同工况的需求,齿式联轴器还有多种变种,如带制动轮或制动盘型式的联轴器、接中间轴型或接中间套型联轴器等。这些变种在结构上有所差异,但基本原理和传动方式都与基本的齿式联轴器相似
结构紧凑:齿式联轴器采用紧凑的设计,整体尺寸相对较小,便于安装和布局,能够适应各种空间限制,提高机械系统的整体集成度
承载能力强:齿式联轴器能够承受较大的载荷,确保机械系统在重载工况下的稳定运行。这一特点使其在冶金、矿山、起重运输等重型机械传动系统中得到广泛应用
补偿性能好:齿式联轴器能够容忍较高的轴向、径向和角向偏差,有效补偿轴系之间的各种偏差,减少因安装误差带来的影响,提高机械传动的稳定性和可靠性它不仅能够传递较大的扭矩,还具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,因此特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业,也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动
齿式联轴器还具有结构紧凑、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。其内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,通过齿面的啮合来传递扭矩。
在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面进行周期性轴向滑动,因此需要在良好的密封状态下工作齿式联轴器还有多种变种,如带制动轮或制动盘型式的联轴器、接中间轴型或接中间套型联轴器等。