精密摩擦式扭力限制器工作原理

精密摩擦式扭力限制器的工作原理‌主要依赖于摩擦原理和弹簧的弹力作用。在正常工作状态下，主动端通过摩擦力带动从动端一起旋转，从而实现扭矩的传递。当传递的扭矩逐渐增大达到设定的扭矩限制值时，由于扭矩的作用，摩擦片之间的压力增大，摩擦力也随之增大。当扭矩继续增大超过设定值时，摩擦片之间的摩擦力无法再承受更大的扭矩，此时主动端和从动端之间就会发生相对滑动，从而切断扭矩的传递，起到保护设备的作用‌。一、工作原理详细解释
1.正常工作状态‌
在正常工作状态下，精密摩擦式扭力限制器通过摩擦片组和弹簧的配合，实现扭矩的传递。主动端通过摩擦力带动从动端旋转，摩擦片之间的紧密接触产生足够的摩擦力矩，保证动力的稳定传递‌。
2.‌过载保护机制‌
当设备出现过载情况，即传递的扭矩超过了设定的扭矩限制值时，过大的扭矩会克服摩擦片之间的摩擦力，导致相对滑动。这种相对滑动使得动力传递被切断或被限制，从而避免设备的其他部件因过大扭矩而受损‌。
3.‌复位机制‌
一旦过载情况消除，在弹簧的作用下，主动端和从动端会重新恢复到正常的传动状态，继续传递动力‌。

二、精密调控机制
1.扭矩设定
通过旋转径向平衡锁紧螺母压缩弹簧，精确调整压紧力（部分型号采用"H值调扭矩"技术），实现扭矩误差＜±5%的高精度控制。
2.响应特性
过载时摩擦片瞬间完全脱开（毫秒级响应），避免冲击传递；打滑过程中保持恒定残余扭矩，保护设备柔性停机。

三、结构组成
1.精密摩擦式扭力限制器主要由主动端、从动端、摩擦片组、弹簧等部件组成。这些部件协同工作，确保在正常工作状态下传递扭矩，在过载时切断传递，保护设备‌。
2、组件：摩擦片组，功能：特殊涂层处理，提供可控摩擦系数，磨损后需校准扭矩精度；组件：弹簧系统，功能：碟形弹簧（宽扭矩范围）或螺旋弹簧（高稳定性）提供可调压紧力；组件：锁紧螺母，功能：精密螺纹设计，每旋转1°对应特定扭矩增量，实现微调。精密摩擦式扭力限制器利用弹簧负荷式摩擦表面，通过螺帽或螺栓调整弹簧力来预设滑动扭矩。当设备发生过载时，摩擦片之间产生相对滑动，但仍然保持一定的扭矩，从而保护设备不受损坏‌。佛山市奥迪斯传动科技有限公司生产的传动配件，每个环节形成了从严，从实，从细的品控策略。确保每个传动件品质优良，经久耐用，想了解更多传动件详情可咨询13925950859。